什么情况?一问才知道这是新学期的新校规。
该网友爆料的学校为福州大学至诚学院。
禁外卖入校,学生叫苦
昨日,据大三学生小陈介绍,20日是开学第一天,当晚8时左右,自己点了一份外卖,过了十分钟左右,却接到外卖员电话,称“保安不让外卖送进校园。”无奈之下,自己一路小跑近10分钟的路程,到西区门口取了外卖,“上学期还可以送进来,怎么现在不行了!”小陈很是纳闷。“点外卖就是为了图方便,现在还要跑到校门口取,这么冷的天,实在不方便。”
昨日,记者前往至诚学院,在校门口,记者偶遇前来送餐的外卖员林师傅,他介绍,新学期,学校出台了禁令,外卖电动车不允许驶进校园。“20日开学第一天,所有送餐的都不知情,全部被堵在校门口不让进,只能学生到校门口自取。”林师傅称,上个学期,平均一天多的时候可以派送上百份外卖。
昨日,禁令实行的第二天,他只送了2份外卖到校门口。其中,有一位学生要我送进宿舍,我只能把车停在校门外,徒步送进去。“要不是他愿意加小费,我们是不愿意接这种单子的。”
记者随机采访了校内的几位同学,他们均表示叫过外卖。“换口味和省时间”成了大学生叫外卖的两个重要理由。
大二学生小于说,“下了课,所有人都涌入食堂,每个窗口都排满人,跟打仗似的。速度慢一点就要排上半小时之久,即便买好饭菜,有没有座位也是一个问题。”有时自己快下课的时候,就会开始用手机叫外卖,等到外卖送来了,自己也刚好下课可以取餐。有的时候,过了吃饭的点,食堂要么剩下残羹冷炙,要么早已歇业,想吃点现成的只能点外卖。
对于学校禁止外卖入校的新规,也有不少学生表示理解和支持。大量外卖电动车的出入,很容易引发交通事故。而且外来人员随意进出校园,也对校园的人身和财产安全带来隐患。
针对学校的举措,东南快报记者采访了该校后勤服务处负责人黄树坤老师。
据黄老师介绍,校内共有6个主餐厅、4个休闲服务站和餐屋,完全能满足全校13000名师生的就餐需求。正值午餐时间,在黄老师的带领下,记者来到学校几个主餐厅看到,每个餐厅都有不少于10个的窗口,除了大众家常菜,各种特色风味小吃也是琳琅满目。
之前,外卖食品往往送到宿舍楼,学生们不用走路就可以吃到饭,吃完饭也不用洗碗,往垃圾桶一扔便了事。“长此以往,滋长惰性,生活的好习惯和生存能力也消失殆尽,不仅增加了保洁员的工作量,也给学生的生活环境带来了影响。”
而学校保卫处负责人也介绍:“外卖通常和收入挂钩,单位时间外送的量越多,收益自然就高,这就无形中加快了外卖员送餐的速度”。
据悉,就在去年12月,校园内就出现了外卖车撞人事件,当时被撞的教职工,眼镜和手机都被直接撞飞。目前,出台的禁令也只是针对外卖员骑着电动车进入校园的情况,如果外卖员徒步送餐,或者是学生到校门口自取,校方也是可以通融的。
针对校内食堂禁止使用手机支付的禁令,黄老师也给出了答复。
由于校园地处市中心,也并非封闭,因此,不少校外群众前来就餐,无形中加大了餐厅的负荷。禁止使用手机支付,也是为了约束外来消费群体,将食堂更多的空间留给学生。
另外,校园使用一卡通,也能够有效地对食堂的管理和经营起到监控的作用,从食堂的支出状况,来调控食堂产品的价格,保证学生在校内能够享有绝对低价的权利。
目前,学校也正在准备筹划关于一卡通的“圈存系统”开发和研究,也就是让学生的一卡通和手机绑定,这样就免去了必须去校内固定点充值的麻烦。
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