7月10日消息，在国新办举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上，国家铁路局局长费东斌表示，随着国家区域战略的实施，“四网融合”的需求就越来越强烈，其中存在的问题和难点主要是地铁和铁路之间的制式不统一、标准不统一和管理不一致。

“四网”指的是干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通。

费东斌介绍，在设施互联方面，国家铁路局将聚焦多运营主体、多层次轨道交通互联互通需求，制定基础设施、机车客车、牵引供电、通信信号等互联互通技术规范，研究构建互联互通接入规则。其中，在票制互通方面，将制定票制互通、支付兼容等相关标准，研究制定票制互通工程实施方案，积极拓展“一次购票、一次支付”服务模式。