11月25日，第三方支付机构浙江信航支付有限公司（简称“信航支付”）49%股权在广东联合产权交易中心挂牌，转让方是其第二大股东——航天通信控股集团股份有限公司（简称“航天通信”），转让底价约5100万元。按此价格估算，信航支付总值仅1个多亿元。

信航支付原名“浙江航天电子信息产业有限公司”，因为监管最新规定，今年才进行了更名。信航支付成立于2002年，并于2012年获得人民银行《支付业务许可证》，获准开展预付卡发行与受理（范围仅限浙江省）以及互联网支付业务。信航支付牌照分别在2017年、2022年完成两次续展，有效期延至2027年6月26日。在支付业务类型重新划分后，信航支付业务类型也相应调整为“储值账户运营Ⅰ类、储值账户运营Ⅱ类（浙江省）”。

据移动支付网了解，信航支付在成立之初由航天通信全资控股。2015年9月，航天通信拟通过公开挂牌方式转让信航支付51%股权，彼时挂牌底价为1.5亿元。2019年10月，这51%股权发生质押，质权人为杭州呯嘭智能技术有限公司，也就是跨境支付企业PingPong实体。随后再经过股权转让、管理层、网站等等一系列变更后，信航支付也就成了PingPong的控股子公司。工商信息显示，目前PingPong通过上海伊千网络信息技术有限公司对信航支付实现控股。

事实上，在决定转让信航支付51%控股权后，航天通信对剩下的49%股权也并不留恋。2018年1月，航天通信与东方智旗就信航支付49%股权交易达成协议，双方约定在合同签订之日起3个月内推进此次股权转让，其中的关键是获得人民银行审批同意。如未能如期获得监管部门审批，在股东同意的情况下可适当延期。东方智旗是掌上汇通的全资子公司，掌上汇通即PP钱包的运营方。时隔多年，显然这桩交易应是落空了。

到了2022年11月，根据广东联合产权交易中心发布的转让项目招商公告，航天通信就表示将按照企业国有资产交易的相关要求，通过产权交易机构公开挂牌转让其持有的信航支付49%股权。如今随着项目挂牌，更多信息就也得以披露。

项目详情公布的主要财务指标显示，信航支付2023年度营业收入约840万元，利润总额和净利润都不足11万元。而今年截止至10月底，信航支付的营业收入约946万元，但利润总额和净利润则为亏损近4000万元。而这其中的“巨亏”，或与一桩大额罚单有关。

今年5月31日，人民银行总行官网公布一则针对信航支付的“大额”行政处罚。处罚信息显示，浙江航天电子信息产业有限公司（即“信航支付”）因违反机构管理规定、违反商户管理规定、违反清算管理规定、违反账户管理规定、未按规定履行客户身份识别义务、未按规定保存客户身份资料和交易记录、未按规定报送可疑交易报告、与身份不明的客户进行交易或者为客户开立匿名账户/假名账户等8项违法行为被警告，没收违法所得约1596万元，罚款2825万元，合计罚没超4400万元。与此同时，航天电子两名相关责任人也一并被罚，罚款分别为11.5万元和30万元。

此外，项目重要信息披露显示，意向受让方在递交受让申请时，需清楚知悉人民银行是非金融机构支付业务监管部门，对支付机构出资人资格具有审查权。意向受让方需自行对照相关法律、法规、其他规范性文件的要求，对自身的资格条件进行核查，自行判断是否符合受让资格，再决定申请受让转让标的。

值得注意的是，项目信息还显示，标的企业原股东，即PingPong的子公司上海伊千网络信息技术有限公司不放弃此次项目的优先受让权。