12月23日-25日，由中华全国工商业联合会汽车经销商商会·二手车发展委员会主办，结行车加、随行付、优车校友会作为战略支持单位的“创需而进，共商新章2023中国二手车论坛”在海南三亚隆重举办。本次论坛邀请商会领导、二手车行业头部企业领袖、行业领军人物以及众多二手车商莅临现场，探讨未来二手车行业的发展方向。中国跨境贸易数字化解决方案的赋能者、专业的全球化跨境支付服务平台CoGoLinks结行国际携旗下二手车出海定制化收付款解决方案亮相盛会，获得与会嘉宾的诸多关注。

据海关数据显示，2021年我国二手车出口量为1.5万台；到2022年，这一数据已跃升至6.9万台，同比增速约为356%；2023年11月22日，中国汽车流通协会发布数据显示，当年上半年，中国二手车出口量已超过8万辆，超过2022年全年。虽然中国二手车出口产业相较日本、欧美等国家起步较晚，但后发优势明显。随着全球对环保和可持续性的关注度增加、我国新能源车技术的不断突破，带火了我国整车出口及二手车出口市场的蓬勃发展。

不过目前我国二手车出口行业的发展仍有很多掣肘，比如海外千差万别的法律制度、消费习惯、社区文化等，并且由于行业刚刚起步，一些配套服务并未完善，出口车商在经营过程中面临着数据管理散乱、信息流转慢、交易欺诈风险高、资金周转压力大等痛点亟待解决。同时，由于海外买方市场没有专门受理二手车交易场景的支付渠道，贸易商与买家因为支付方式等问题沟通时间过长，影响了交易效率。

基于行业商家出海的痛点需求，2023年11月，CoGoLinks结行国际在业内率先宣布推出了专为二手车出海行业定制的收付款解决方案，并联合兄弟品牌“结行车链”的SaaS服务平台，打造了二手车出口集“SaaS管理平台+收付款”于一体的全链路定制化服务模式，为二手车出口行业提供安全合规、高效低成本的数字化出海解决方案，可以有效减轻贸易商的运营压力及资金压力，帮助二手车出口相关企业“数装上阵”，寻求全球更多发展机遇。

具体来说，针对于当下二手出海车商的痛点问题，相关产品打通了支付层、数据层、业务层、服务层、用户层和生态层的多方需求串联，通过一站式SaaS管理平台，整合管理驾驶舱、单证查询、货运跟踪等数据可视功能，并联合产业上下游服务商资源，为车商提供集管理、交易、支付、金融于一体的全方位数字化服务。

资料显示，CoGoLinks结行国际是科技集团旗下的跨境支付子品牌，专注于研发更智能灵活的（国际）账户体系，为中国出海企业及商业个体提供安全、稳定、高效的收付款及增值服务。依托全球主要贸易国家及地区的支付牌照，CoGoLinks结行国际搭建起了以跨境支付为核心的集“收、付、汇、管”于一体的跨境资金管理平台，打通了全球近20个币种的结算通道，成为连结中国与全球市场的又一座数字贸易桥梁。目前，结行国际深入到各个行业领域，成功为二手车、芯片、钢材、储能、大件家居等多个行业提供了定制化收付款解决方案，相关产品月均交易增速达到43%以上，目前已累计服务了超过18万外贸出口商家。

未来，CoGoLinks结行国际将持续加大在技术研发、产品迭代、服务提质等方面的投入，打造加速跨境贸易创新发展的新引擎，以“结行”力量驱动贸易全球化、产业数字化进程，在数字运营、数字贸易、数字金融中做好赋能者的身份，助力更多国货出海全球，无忧收付，安心结行。