在过去的2018年，交通支付领域新型技术频出，新企业入局，各参与方持续混战，呈现出如火如荼的场面。为此，在这新年之际，移动支付网通过盘点，归纳出2018年交通支付领域的十大热点，并以此为鉴，展望2019年。

1.微信、支付宝推NFC乘车技术方案

1月，微信开放HCE能力，并发布小程序HCE+二维码乘车方案，目前已在郑州上线。

2月，支付宝通过乘车码与NFC-HCE技术相结合，推出NFC乘公交方案，并在武汉四条公交线路上进行试点。

微信与支付宝相继推出NFC乘车技术，均与HCE技术相结合，不需要依赖SE，只要手机具备NFC功能，就能实现NFC乘车，并继承了原有“双离线”二维码支付完善的风控能力，可确保用户的使用安全。另外又同时支持HCE与二维码，二者结合可使乘客有更多选择，最大限度的提升服务覆盖面，充分利用已有闸机资源，节省改造成本。

但是在交通支付领域，扫码乘车与NFC乘车，谁优谁劣，至今还无定论，就过去的一年来看，微信，支付宝推出的NFC乘车并无多大进展，不过二维码与NFC结合的模式却值得借鉴。

2.Apple Pay支持北京、上海交通卡

3月，Apple Pay支持北京和上海的交通卡绑定，标志着苹果正式加入国内交通支付战场。

在交通支付领域，NFC与二维码不相上下，而手机厂商在移动支付道路上一直是NFC技术的拥护者，此次Apple Pay入局交通对国内手机厂商或者产业链来说，一是苹果效应会对交通移动支付的环境产生一定的影响，二是Apple Pay交通卡模式会给产业带来改变，使得NFC技术有望在交通支付领域发芽更快。同时也让通卡公司、公交地铁公司在面对二维码乘车火势燎原的情况下，重新保持沉着和冷静。值得一提的是，目前Apple Pay仅支持开通北京与上海的交通卡，进展颇慢。

3.多巨头布局公共交通支付

5月建行龙支付乘车码在安阳上线，建行龙支付乘车码的上线，代表着银行队伍开始入局微信、支付宝、银联等争相割据的交通场景。

7月，苏宁金融旗下苏宁支付与南京地铁签署项目合作协议，标志着苏宁入局公共交通支付，目前南京地铁正在公开测试苏宁金融APP扫码进站。

10月，美团与常熟常运信息化建设有限公司在常熟市共同推出扫码乘公交服务。这是美团首次基于电子公交卡推出的扫码乘车服务。

10月，海口市公交上线翼支付乘车码，当时仅有海口、冷水江、绵阳这3座城市的公交支持翼支付乘车码。截至11月已有50多座城市的公交支持翼支付乘车码。翼支付乘车码开启了通信运营商在公共交通领域扫码支付的先例。

由此可见，建行、苏宁、美团、翼支付在过去的一年都以各自的方式布局公共交通支付，可以预见的是未来还将会有更多企业入局，公共交通支付领域的竞争也将会因此变得更加激烈。

4.刷脸支付有望进入交通

4月，蚂蚁金服对外释放信息，正在研制刷脸乘车方案，上海地铁未来将可刷脸过闸。

5月，北京地铁相关负责人表示将探索“生物识别”等方式支持乘客进站乘车，并透露北京地铁将会试点人脸识别系统。

6月，羊城通联合其他公司开展了“人脸识别+身份验证+交通支付”的探索，并在广州BRT石牌桥站内进行人脸识别支付的测试。

8月，腾讯与深圳地铁等公司共同发布了拥有生物识别、无感支付等功能的“生物识别+信用支付”地铁售检票系统解决方案。据移动支付网了解，该解决方案具备单人脸模式，系统上线后可支持乘客刷脸过闸，信用支付。

8月，金华公交刷脸乘车视频流出，据金华公交相关负责人介绍金华公交的刷脸乘车服务正处于路测阶段。

11月，郑州地铁首次展示人脸识别乘坐地铁。据工作人员称，若精准识别等一系列实际问题解决，试运行成熟，就有可能会应用。

由此可见目前已有多个城市正在试点刷脸乘车，并都表示在未来将会支持刷脸乘车，但是至今还未有城市正式将刷脸支付商用于交通领域。现如今零售领域的刷脸支付应用已经如火如荼，而今交通领域也掀起一股刷脸支付热，但是在支付速度要求高、环境复杂的交通领域，刷脸支付真的能适用吗？或许随着技术的发展，刷脸乘车的一些问题也会得到解决，届时，刷脸支付有望在交通领域开花结果。

5.《交通一卡通二维码支付技术规范》实施

2月27日，交通运输部发布《交通一卡通二维码支付技术规范》，并于5月1日起实施。该规范规定了交通一卡通二维码支付的应用场景、支付体系框架和流程、二维码数据结构、信息接口、安全要求、受理终端要求以及客户端软件要求。

基于这项标准能够有效解决交通一卡通二维码支付不兼容的问题，实现技术标准的统一和互联互通应用。

自规范发布以来，目前只有支付宝中的威武电子公交卡乘车码，北京一卡通APP内的乘车码与腾讯乘车码中的北京一卡通电子卡采用的是交通部标准的二维码，但是并未真正实现标准兼容、一码互通。

另有报道称支付宝内的金陵通乘车卡以及腾讯乘车码小程序内的“上海公共交通乘车码”采用的均是交通部标准二维码，但从各自乘车码页面详情上来看，并没有交通联合的标志。由此可见，自规范发布实施以来，真正采用此规范的乘车码却没有几个，或许未来支持交通部标准乘车码数量会有所增加，但是要实现“一码刷全国”的愿景还有很长的路要走。

6.互联互通新进展

9月，“城市通APP共享联盟”在宁波成立，深圳、青岛、宁波、舟山、嘉兴、珠海成为首批联盟城市，并发布6个城市上线试运。城市通APP共享联盟是将多个城市的APP功能整合共享，从而实现互通。

12月，沪杭甬在全国正式启动地铁刷码互联互通。但是此次的互联互通并不是一个二维码支持不同城市的地铁，而是将多个城市的二维码集成在一个软件内。

由此可见，尽管有部分地区实现了所谓的二维码互联互通，但是这种互通并不是“一码互通”。至于说互联互通能不能实现，对于二维码互通而言，虽说交通部发布了《交通一卡通二维码支付技术规范》，但是要实现二维码的互联互通依旧任重而道远。对于实体卡而言，截至10月底，全国31个省(区、市)225个城市已经实现交通一卡通互联互通，或许在不久的将来有望实现“一卡刷全国”的目标。

7.地铁过闸出现新技术

4月，合肥轨道交通官方宣布，全国首创的“一号通”刷手机进站乘车技术已经成功试点。“一号通”是一种基于手机支付功能的轨道交通检票机通行技术，是地铁运营方与通信运营商合作共同为乘客提供的一种使用手机刷号乘车的智能化服务功能。

12月，南宁轨道交通1号线佛子岭站新增的全态识别系统进入调试阶段，这是国内首次将全态技术运用于交通出行上。全态识别是基于人工智能深度网络的全态无感过闸系统，与人脸识别不同，全态无感识别技术更注重于目标的轨迹及姿态等非配合识别条件，精准识别用户身份并提供安全便捷的过闸服务。

随着移动支付技术的发展，越来越多的创新技术被运用到交通领域中，未来交通支付领域将不止是各产业方之争，更是技术之争。

8.高速公路移动支付竞争激烈

9月，天津市交通运输委高速公路管理部门透露，天津市12条高速公路将开通移动支付业务，春节前实现全覆盖。当月，湖南高速公路正式启用微信扫码收费，湖南成为目前国内首个同时支持支付宝、银联二维码和微信进行非现金支付高速公路通行费的省份。

12月，贵州省交通运输厅透露，贵州省高速公路移动支付将于2019年全面开通。

过去的一年，各地高速公路纷纷宣布将实现移动支付的全覆盖，由此可见，2018年高速公路支付之战甚是激烈，阿里、腾讯、京东、银联都是参与方。各方的参与，使得高速公路支付呈现出一种多头格局，支付方式百花齐放的场面。

另外，在2019年全国交通运输工作会议上，交通运输部部长李小鹏透露，2019年，实现ETC车载设备免费安装全覆盖，实现手机移动支付在高速公路人工收费车道全覆盖。不过据移动支付网了解，虽然ETC是国家力推工程，且发展多年，但使用率不高的现象至今都没有得到改善，如果在2019年ETC要全覆盖的话，首先要面对的问题就是ETC使用率低的问题，而随着移动支付在高速公路上的全覆盖，可以预见的是2019年高速公路移动支付之争将会进入白热化状态。

9.停车场无感支付盛行

7月，招商银行太原分行在太原武宿国际机场停车场推行“无感支付”。

8月，中国银联与智慧停车企业ETCP合作，在北上广深等全国140多个城市超过4000余家停车场开通银联无感支付停车缴费。

12月，微信支付联合深圳海岸城启动智慧商圈+停车场微信无感支付。目前，微信无感支付停车在全国已有数千家，并覆盖机场、交通枢纽、购物中心等停车场景。当月，杭州约1万个道路停车泊位试运行支付宝“无感支付”停车。

更多关于停车场无感支付的信息不便一一展开，总之在过去的一年，停车场无感支付盛行，建行、平安、支付宝、微信、京东、银联、招行、工行等都相继入局，可以预见的是，未来还将会有越来越多的公司参与进来，停车场的无感支付之争也将更加激烈。

10.中国交通移动支付走向境外

6月，莫斯科机场快线开通银联手机闪付。随后，日本冲绳单轨电车支持支付宝扫码乘车。

10月，AlipayHK香港交通易乘码正式上线，可先乘车后付款。

11月，腾讯、支付宝、银联相继宣布与香港地铁达成合作，未来香港地铁将支持多种移动支付过闸。

由此可见，中国移动支付正走向境外，支付宝、银联、微信等都在积极拓展移动支付的境外版图，而交通出行又是移动支付最重要的应用场景之一，各方也是针对于此，火力全开。未来，不止交通，中国的移动支付境外之旅将会更加火热。

结语

仁者见仁，智者见智，每个人都有自己的行业热点，对于热点也都有自己的看法。回顾2018年，交通支付领域依旧是各支付产业方必争之地，在这一年内不断有新企业入局，像建行、苏宁、美团等相继加入，各种创新技术也是频繁涌现，像合肥“一号通”、南宁全生态识别技术等过闸技术都先后有试点，另外在零售领域已经商用的刷脸支付也在各地试点，并将有望进入交通领域。除此之外，各参与方已经不只局限于中国境内的交通支付，都陆续走向境外，拓展境外市场，掀起一股境外交通支付热，整个交通支付领域显得异常火热。因此，可以预见的是，2019年，交通支付领域的纷争还将更加火爆，你觉得呢？

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