《京津冀协同发展交通一体化规划(2014-2020年)》已获批，京津冀交通一卡通的互联互通正在加快推进。目前，三地交通一卡通正在进行终端测试及系统开发，互联互通处于联网调试的试运行阶段。

　　在昨日举行的例行新闻发布会上，交通运输部新闻发言人刘鹏飞表示，交通运输部联合国家发改委制定的《京津冀协同发展交通一体化规划(2014-2020年)》已获批，将于近日印发。目前，京津冀交通一体化的一批重点工程取得积极进展，京津冀运输服务一体化方面也取得成效。

　　刘鹏飞透露，北京市交通委牵头制定了京津冀区域交通一卡通工作实施方案，开展了区域交通一卡通清算分账平台建设、业务规则制定等工作，目前三地交通运输主管部门正在加紧组织开展区域内部分公交线路的升级改造。

　　其中，北京已完成交通一卡通卡面设计，正在同步开展卡片、终端测试及系统开发，年底前重点开展对铁路枢纽周边以及与天津、河北毗邻的公交线路升级改造;天津已完成市级交通一卡通软硬件平台搭建和清分结算核心系统开发，年底前重点在滨海新区和武清区开展公交线路交通一卡通升级改造工作。

　　河北省交通运输厅组织建设了省级清分结算平台，组织石家庄、邯郸、保定、张家口、承德、沧州、廊坊等地，加紧开展部分公交线路交通一卡通系统升级改造工作。

　　刘鹏飞未明确三地公交一卡通互联互通的具体时间表，只是强调，交通一卡通互联互通尚处在联网调试的试运行阶段，由于系统较为复杂，技术难度高，涉及面广，目前线路覆盖范围还不够广，卡片发售地点也不够多，刷卡设备、卡片信息、后台系统等有可能出现一些技术问题，会对乘客的使用造成一定影响。

　　刘鹏飞表示，各地在试运行过程中，将按照工作预案及时解决这些问题，逐步实现一卡通系统的正常有序运营。