八达通垄断港铁车费支付多年，随着港铁招标开放予二维码等支付服务，其垄断地位势被动摇。此际八达通转守为攻，营业及市务总监李玉儿表示，「（八达通）都会考虑入标」，冀也为客户提供二维码支付车费的选择。她同时指出，转数快启用不足1个月，八达通「好易畀」（O！ePay）的登记用户已过万个，预计每年的转数流量金额将以亿元计。

对于港铁就闸机增设二维码支付功能进行招标，李玉儿表示，由于八达通「好易畀」都能够支援二维码支付，所以「我们都希望参与……都会考虑入标」，当然现时大部份港铁乘客都是刷八达通卡过闸，但亦不排除有乘客想用二维码支付过闸，而「好易畀」又具备此功能，故冀能尽量为客户提供不同的支付方案。至于最终的招标结果则留待港铁日后公佈。

据悉，投标建设二维码支付系统的胜出者只得一间机构，而胜出机构可享独家营运一段时间，之后则要开放予其他二维码支付服务机构。

今年五月港铁刊发首份标书，拟在现有闸机上增设二维码付款功能，并于八月起接受合资格机构入标。据报道指出，有意入标的机构包括VISA、银联国际、银通及创板企业俊盟国际。

其后，港铁刊发第二份标书，提出要更换1500部闸机及420部售票机，同时更新另外500部闸机，新闸机兼容的支付模式将更广，同时包括八达通卡、智能车票、手机二维码支付，以及非接触式信用卡。

「好易畀」转数快户口过万

转数快自9月底正式启用以来，身为参与机构之一的八达通，其转数快的登记用户已超过五位数，李玉儿表示，登记用户的数字不断上升，而银行户口与「好易畀」电子钱包之间的双向转数流量也在增加，以此推算，预计每年处理的双向流量将以亿元计。