2020年11月1日起，支付宝针对餐饮行业开放了“新蓝海计划”。服务商代餐饮商家成功报名该活动，商户可获得0.2%优惠费率，服务商可获得设备交易返佣0.2%。 

服务商返佣告别“万5”重回“千2”，餐饮商家的红利回来了？没那么简单。

餐饮行业流行“补贴”

根据国家统计局数据，2019年中国餐饮市场规模为46721亿，相比2012年的23283亿增长一倍。过去多年该市场连续保持近双位数复合增长，如无意外，按此速度到2022年其规模将突破6万亿。

庞大的餐饮市场成了移动支付的必争之地，在市场争夺初期，支付宝、微信支付分别通过“蓝海计划”、“绿洲计划”等费率优惠政策，补贴餐饮市场。但随着移动支付战争进入尾声，双方在餐饮行业的渗透逐步完成，这种初期的费率补贴，也就被缩减。 

大致来看，“蓝海计划”从最开始的商户0费率，服务商返佣0.2%政策；到商户0.2%费率，服务商返佣0.2%；再变为商户0.2%费率，服务商返佣0.1%；最后进一步缩减为商户0.2%费率，服务商返佣0.05%。

“绿洲计划”也大概类似，在商家侧逐步恢复正常费率，在服务商侧降低补贴。据悉，“绿洲计划”后来改名为“智慧餐厅”，针对餐饮行业启动了新的费率优惠活动，原来的“绿洲计划”商户将无缝的迁入到该优惠活动中，商户费率从0.2%变为0.3%。 

而支付宝方面则在今年4月针对餐饮行业，宣布推出“新蓝海计划”，据说提供超亿元让利扶持，为餐饮商家提供自提、点餐、预点餐、到家等无接触服务。从内容来看，相比旧“蓝海计划”注重的费率优惠上，“新蓝海计划”更多强调的是商家配套运营工具。

支付宝启动“新蓝海计划”

据移动支付网了解，目前支付宝“新蓝海计划”已经启动，时间从2020年11月1日起至2021年10月30日止。 

具体来看，服务商代其餐饮商家报名“新蓝海计划”后，商户可以继续享受0.2%的优惠费率。虽然比不上早期的0费率，但相比0.38%还是具备了一定吸引力。另一方面，“新蓝海计划”最大变化是服务商的返佣也重回0.2%，但仅限于通过指定IoT设备的交易。简单来说，参加“新蓝海计划”的服务商需要为其商户配置相应的IoT设备。

资料显示，符合“新蓝海计划”的IoT设备包括蜻蜓全系列产品（涵盖支付宝F1/F4以及蚂里奥、商米、天波、禾苗等第三方厂商的蜻蜓设备）以及已经推出的一些支付宝双屏POS、反扫盒子（如意Lite）等设备，具体设备名单以官方公布为准。

值得注意的是，这些设备必须为支付宝售卖类型，赠送机型不在范围内。服务商已布设的存量设备，同样符合活动要求。支付方式上，支付宝刷脸付、扫码付均符合活动标准。

参与“新蓝海计划”， 服务商需登陆支付宝服务商后台点击“业务中心—业务管理—业务签约”直连选择“餐饮新蓝海（直连）”进行签约，间连M4选择“餐饮新蓝海（间连）”进行签约。签约完成后，可进行代商家报名。 

值得注意的是，如果是没有完成升级的间连商家，服务商需要协助其升级到支付宝M4等级，如为直连商户则无需此步骤。所谓M4，即支付宝对商家等级划分的最高级别。（详见下表）

此外，服务商还需要完成支付设备，即IoT设备的“三绑定”才可获得返佣。所谓“三绑定”是支付宝为提升商家IoT设备经营能力，将商家PID（商户身份）、设备SN（设备号）、门店POI（坐标）进行联合绑定的操作。（如下图）

所有上述操作中，支付宝向服务商提供代商家报名、三绑定、间连商户的API接口，有开发能力的服务商可在其自身平台内直接调用，方便其开展业务。没有开发能力的服务商，则可以通过支付宝云支付工具来参与“新蓝海计划”。

IoT设备是重点

受突如其来的疫情影响，截止到2020年7月，中国餐饮市场规模仅有14608亿规模。一定程度上，“新蓝海计划”有望降低餐饮商家成本，同时也能提高服务商积极性。 

然而，“新蓝海计划”更重要的内涵是支付宝关于IoT设备在餐饮市场的布局，它和旧“蓝海计划”单纯抢占餐饮市场目的已大不相同。移动支付市场上的收款工具，整体呈现出从简单的二维码过渡到硬件设备的趋势。相比于前者，硬件设备对商家的粘性更强。

在今年3月举行的合作伙伴大会上，蚂蚁集团CEO胡晓明宣布支付宝升级为数字生活开放平台，聚焦服务业数字化的新战略目标，未来3年将携手5万服务商帮助4000万商家完成数字化升级。 

随着支付宝“数字生活”战略发布，IoT设备被认为是连接商家和消费者的桥梁，成为商家数字化经营的载体。比如我们所熟知的“蜻蜓”系列设备，刷脸支付仅是其中一个特点，它强调的数字化能力才是支付宝对线下商业更大的设想。

从支付工具到数字化经营工具，所谓“设备即服务”的设想非常美好，然而在实际的推广中，IoT设备仍然面临诸如成本、用户习惯等难题。IoT设备所倡导的数字经营思路，对商家来说是痛点还是痒点仍有待观察。

“新蓝海计划”和支付宝其他针对IoT设备的补贴政策并不冲突，通过补贴驱动市场是个常规操作。对于本来就在铺设“蜻蜓”等设备的服务商而言，政策自然“多多益善”。