平安保险集团董事长马明哲此前力推的壹钱包，近日推出其3 .1版本，但能否摆脱之前的边缘地位，仍是未知之数。

　　此前平安收购上海捷银(后改名“平安付电子支付”)和壹卡会(后改名“平安付科技服务”)后，对外表示要发展线上线下相结合，并一直积极于线下铺店。平安付一度在全国开设35个分公司，不过去年6月中下旬开始，平安保险集团已将线下门店进一步收缩，。彼时市场传闻平安支付板块有非常大的战略变动。

　　而平安付相关人士对南都记者表示，在经过一年低调发展滞后，平安付已经有了清晰的发展路径，以满足金融支付需求为主的支付清算服务，和以个人创新金融为核心的用户服务。

　　移动端金融生活尝试

　　壹钱包历经多个版本，目前已提升为3.1版。壹钱包也一直在寻找突破。“平安付的壹钱包运行一年多来，已经拥有了1000多万的线上用户，依靠平安综合金融资源和全牌照的优势，加强同寿险、产险等后端的合作，可以定制出互联网金融服务。”上述人士表示。

　　在整个中国平安互联网金融战略框架中，壹钱包的贡献在于，以交易为源头，以支付为纽带，联结保险、银行、投资等平安三大传统业务支柱，完成对传统业务的O 2O改造，以及实现与互联网金融的深度整合。

　　此次壹钱包在产品后台对接的资源上下足了功夫，呈现出了鲜明的“平安”特色，对接了不少平安产险、寿险的产品，特别是这次对于航延险进行创新。壹钱包中最为耀眼的是两款产品“飞常幸运”航空保障和“飞常准点”航延保障。壹钱包推出的“飞常幸运”，售价仅5元，不仅对被保险人因航空意外导致的身故、伤残提供业内最高的500万理赔金，更具颠覆性的是它在业内首次将航空意外幸存者作为受保对象，提供最高100万的心理辅导金和误工休养金。另外，“飞常准点”航延保障主打的是全自动理赔。这款产品设计针对起飞延误时间连续超过1小时以上的产品，每多延误1分钟，增加1元赔付，最多赔偿金额300元。当达到赔付条件后，壹钱包将自动启动理赔流程，并短信通知用户开始理赔，用户一下飞机就可以收到全部理赔金。”

　　平安支付板块战略调整

　　壹钱包尝试新版本的背后，亦伴随着平安保险集团第三方支付板块的战略思路的新调整。此前上海捷银(平安付电子支付有限公司)和平安付科技服务有限公司(壹卡会)线上线下相结合，并积极于线下铺店。

　　平安支付的高层曾对南都记者表示，股东的增资落实在全国布局层面上。此前平安付的业务重点在南方，而随后在全国开设35个分公司。不过，南都记者从有关人士处获悉，去年6月中下旬，平安保险集团已将线下门店进一步收缩，而彼时，市场盛传其可以进行较大的战略调整。

　　与此同时，2013年6月平安付科技向央行提交的移动电话支付牌照，2014年7月10日获批。截至去年中旬，平安付电子和平安付科技的牌照包括互联网支付、移动电话支付、银行卡收单、预付卡发行与受理(仅限于线上实名支付账户充值)等牌照。

　　同样地，去年7月，平安支付板块最重要的平台平安付智能科技有限公司获股东增资6亿元。平安付官方人士对南都记者表示，其中增资的3亿元将给平安付科技，而2.5亿元则给了原名为上海捷银的平安付电子。据悉，此次增资安排是为了整个公司的发展战略。据平安付官方人士透露，上海捷银仍按其既定战略，发展移动支付业务。而壹卡会将深耕其预付卡业务以及网络支付业务。

　　而由两大平台技术支持的壹钱包一直被业界看成平安保险集团的第三方支付的有力武器。不过，彼时，支付宝钱包和微信支付占据市场的绝对份额。支付宝和微信支付主要做理财产品的渠道和平台。

　　据南都记者早前从业内获悉，平安付整个板块的战略转型幅度非常大。平安付相关人士对南都记者表示，在经过1年低调发展滞后，平安付已经有了清晰的发展路径，以满足金融支付需求为主的支付清算服务，和以个人创新金融为核心的用户服务。“壹钱包除了做渠道和平台之外，依靠平安综合金融资源和全牌照优势，还可以做定制的互联网金融服务。最主要的是整合利用平安旗下的金融产品。”

　　各大保险巨头都在利用移动互联网技术，来打造资金和保费往来的闭环平台系统，此外还可以加大第三方支付的增值金融服务，实现单纯保险平台粘性不足的矛盾。上海一位长期关注保险互联网业务的券商分析师对南都记者表示，长期以来保险消费者线下消费习惯会慢慢会被这些移动平台改变过来，支付工具确实能加强用户黏性。平安付等线上移动软件会加快平安各项业务的迁徙和融合。

　　而易观智库近日发布的数据显示，2014年第3季度中国第三方支付市场移动支付(不包含短信支付)交易额规模达到20533亿元，环比增长率为25 .6%。支付宝、拉卡拉和财付通蝉联前三强，交易份额超过94%。在此格局下，壹钱包能否突破边缘化局面，仍是未知之数。

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