日前,有消息称,乐视金融已取得互联网保险和基金销售两块金融牌照,并开始上线相关业务产品。截至目前,乐视金融已拥有小贷、保理、保险、基金等金融牌照,但仍缺少最为核心的支付牌照,这可能是它最大的痛处。
自2016年11月首次亮相以来,乐视金融便成为业界关注的焦点之一。当时,乐视金融不仅迎来曾担任中国银行副行长的王永利加盟,还被正式确立成为乐视“内容、互联网及云、大屏、手机、体育、汽车生态”之外的第七个子生态。
具体在业务布局方面,乐视金融CEO王永利介绍称,乐视金融将形成包含网络支付、交易平台、财讯平台、财富管理、网络信贷五大主营业务的基本架构。
“支付是基础,交易是核心,资管是方向。”传统银行出身的王永利自然能够意识到支付的重要性。在他看来,做金融最大的问题是账户体系,账户体系就是从支付开始,乐视金融未来更注重拿一个互联网支付牌照。
可惜的是,尽管乐视曾尝试过收购相关公司以达到获得牌照的目的,但几经坎坷都成空,王永利在乐视金融亮相半年后仍没有实现拿下支付牌照的愿望。
据中国支付网报道,乐视此前曾接触过商盟商务服务有限公司,该公司拥有“互联网支付”和“预付卡发行与受理”许可证,不过最终因为价格过高而放弃;之后,乐视与安徽预付卡机构新思维公司接触,在签订收购协议后又因种种问题被搁置;此后,又有消息称,乐视与拥有支付牌照的广东合利金融公司接触,欲收购该公司70%的股份,但被宏磊股份抢先一步。
直到今年,乐视金融在支付牌照上的布局仍没有较大进展。对此,王永利曾表示,“支付牌照正在弄,有牌照之前,我们在做整体的外部支付公司资源引进来,包括银行、银联、第三方支付公司的引进来”。
其实,从整个大环境来看,互联网金融行业巨头林立,BATJ早已盘踞其中,其中蚂蚁金服、京东金融等已拿下支付牌照,乐视金融布局滞后已错失发展良机,牌照缺失或成其最大短板。从自身角度来说,乐视面临的资金问题日益严峻,无论是上市板块乐视网还是汽车等子生态都已自顾不暇,集团能够给乐视金融提供的资金支持想必已十分有限。
而在监管政策收紧之下,央行不再发放新牌照,有效的支付牌照已成为稀缺品,在市场上受到争抢。据业内人士称,由于牌照稀缺,去年两三亿元可以买到,而今年基本上翻倍。
如此看来,乐视金融想要拿到支付牌照并非易事,在BATJ们全速前进的环境中,未来乐视金融的日子可能并不好过。
展开全文
- 蓝鲸TMT | 2018/1/19 15:53:12
- 零壹财经 | 2017/8/24 20:23:08
- 移动支付网 | 2017/7/21 8:48:29
- 金融之家 | 2017/7/20 9:24:20
- 移动支付网 | 2017/7/6 22:51:51
- 新浪科技 | 2017/5/12 9:16:14
- 布谷新金融 | 2017/5/10 9:51:08
- 零壹财经 | 2017/5/5 8:53:49
- 移动支付网 | 2017/2/17 20:00:24
- 移动支付网 | 2016/11/1 8:36:09
- 移动支付网 | 2022/9/2 18:30:51
- 移动支付网 | 2022/7/22 17:15:53
- 移动支付网 | 2022/7/6 19:06:25
- 移动支付网 | 2022/7/4 10:31:58
- 移动支付网 | 2022/6/30 14:12:16