7月10日消息，人民银行最近更新的非银行支付机构重大事项变更许可信息（银许准予决字〔2023〕第87号）显示，人民银行同意广西恒大万通支付有限公司（以下简称“万通支付”）主要出资人由上海湛迪信息科技有限公司变更为上海启匠信息技术有限公司，由自然人赖建昌通过上海中通数科商务服务有限公司（以下简称“中通数科”）进行实际控制，公司名称变更为中通支付有限公司（以下简称“中通支付”）。

中通数科为中通快递的关联公司，其法定代表人、实际控制人、执行董事赖建昌则为中通快递副总裁。事实上，早在2022年8月，尚未更名的万通支付就已发生负责人、高级管理、地址等多项工商信息变更。彼时的变更信息显示，彭勃取代唐法俊成为新的法定代表人，吴海彦、韦婷、潘明洋等人成为新的管理层人员。其中，彭勃还是“中通（北京）商城有限公司”的执行董事、法定代表人，该公司于2022年8月成立，也是中通数科全资控股的子公司。

伴随着工商信息变更，中通支付又很快取得了中通钱包App、中通收银App等软件著作权，以及ztopay.com.cn等带有明显中通色彩的网站域名。种种迹象表明，中通支付想在持牌支付机构的基础上，推出相关的产品和服务。

到今年2月，中通支付继续申请注册一系列“中通”相关商标，比如“ZTO中通支付ZTO PAY”“ZTO中通钱包ZTO WALLET”“中通生活ZTO ZTO LIFE”“中通数科ZTO DIGITS”等。截至目前，这些商标状态还处于复审状态。

按《非银行支付机构重大事项报告管理办法》规定，支付机构及其实际控制人、主要出资人拟抵押、质押、托管或者变相抵押、质押支付机构股权或者超过净资产10%的重要资产的情形，需要事前向人民银行报告。随着人民银行此番的“官方认证”，可以说中通快递已通过关联公司全资收购的方式，正式获得支付牌照。

资料显示，中通支付数次易主，其“前前身”为集付通支付有限公司，成立于2008年，并于2012年6月28日获得第四批《支付业务许可证》，是广西首批获得支付牌照的企业之一，获准开展互联网支付、预付卡发行与受理（广西、广东、云南）等业务。2016年，恒大集团通过资本运作，完成对集付通支付有限公司的收购，有知情人士透露，该次收购价格在5.7亿元左右。值得注意的是，在恒大入手之前，该支付机构于2014年已被转手过一次。

快递物流是个强调信息、资金、物流融合的产业，自身有着巨大的支付需求。比如在兔喜社区生活服务、中通物流、中通云商、快递收单等业务板块，都有较好结合的可能。拿下支付牌照还可以更好地推动支付业务与信息、数据的沉淀。

目前在快递物流行业，顺丰速运、京东快递都有“直系”关联的支付机构，中通寻求控制持牌支付机构并不奇怪。而此时，支付、互金等业务对于要“聚焦主业”的恒大集团来说已没太多意义。2022年10月，上海湛迪信息科技有限公司便已将其持有的万通支付部分股权及其派生权益，质押给上海启匠信息技术有限公司。

除了结合主业，打造“中通支付”生态体系的考虑外，中通快递发力自家支付赛道，也是出于“降本增效”的选择。

当下选择三方进行商家结算时，一般需要对商家收取千分之六至千分之十左右的服务费，即支付通道费。交易量越高，收取的服务费就会越高。高昂的通道成本，对于拥有足够多的用户基础、线下网点覆盖率高、发展愈发成熟的快递巨头来说，是一种显性负担。