Visa欧洲执行董事Sandra Alzetta近日在博客当中畅谈了对欧洲非接触支付发展的见解，她认为，基于金融IC卡的非接触支付已经成为主流，虽然整个欧洲的使用情况不同，但是以伦敦交通领域的应用为例，欧洲非接触支付已经得到了很好的发展，2014年将迎来更好的未来。以下是博客原文：

　　当消费者被问及关于支付的态度时，一般会有三种回答：快速、安全、便捷。这三样通常是消费者所需要的支付特点。

　　非接触卡的tap and go快速支付功能，很大一方面迎合了消费者对这三种的需求，自从该技术面世以来，Visa欧洲已经进行了建立了稳定的发行、使用以及受理市场。

　　但是随着人们忙碌生活对支付方式的漠视，非接触支付能否真正嵌入到人们的日常生活当中?非接触支付在2013年是否已经成为主流技术而不是新兴技术?

　　今年已经接近尾声，我一直在思考这些问题，非接触支付是否已经成为主流。2013年是否是非接触支付的转折点?

　　非接触支付在今年成为主流?

　　市场上，很多调查机构都在问及消费者对非接触支付的看法，非接触支付的认识也在逐渐增加，但据我们了解，人们说他们会，事实上会与不会是两码事。

　　Visa欧洲执行董事Sandra Alzetta

　　消费者从态度到行动，我不认为消费者能给出非常可靠的迹象来表明非接触支付是否成为了市场主流。

　　从Visa获得的数据显示，欧洲有7500万Visa非接触卡，这是Visa在欧洲大约20%的总发卡量，然而在局部地区，例如斯洛伐克，这个比例高达70%。

　　Visa在欧洲铺设的非接触支付终端大概是120万，但是市场的不均等也是显而易见的，在波兰，整个国家拥有1100万非接触卡，每月发生的非接触交易次数是1800万。而在英国，每月发生的非接触交易次数是1100万，是去年的三倍余。这种现象表明着非接触支付卡的发行和受理已经成为规模。

　　随着非接触卡、非接触终端以及相关使用数据的不断更新，今年吸引了许多媒体的广泛关注，尤其是英国报纸。新金融服务越来越多的出现在人们视野当中，不是所有的服务都显得这么积极。媒体对非接触支付的关注，对我们来说，正是一种肯定，非接触支付正在跨越支付鸿沟，即将成为主流。

　　非接触支付在伦敦公交系统的成功应用

　　英国今年非接触支付提升较大的其中一个原因是交通系统的支持，在2013年，伦敦交通局开始将非接触支付使用到公交系统当中。

　　截止2013年12月，已经有8500辆公共汽车可以支持非接触支付，在过去一年总共有600万次Visa非接触交易在公交上进行。显然，消费者如果习惯了使用非接触卡进行交通支付，那么早上一杯咖啡，也很容易使用非接触卡。

　　在接下来的一年，伦敦交通局将向更多领域推广他们的非接触支付卡，未来英国的民众将可以通过非接触卡进行地铁、地上电车、铁路、轻轨以及其他交通支付。

　　总结：非接触已经到来

　　世界各地的交通卡运营商们，正在试图像伦敦一样，将他们自己的非接触支付卡与金融卡相互结合。伦敦有1000万的城市人口，我们无法预测非接触卡在伦敦会以怎样的形式呈现。但是，在交通系统上的成功应用，无疑是非接触支付的重要转折点。

　　我非常兴奋的看到EMV卡被应用在传统交通领域，这引起了我的思考：该如何提升非接触支付在交通当中的支付体验?

　　我们确定，通过无人终端进行支付是非接触支付的一次机会。不仅仅是伦敦公交系统。

　　2013年Visa手机非接触应用的推出，沃达丰SmartPass手机钱包在西班牙、德国的发布，都是令人振奋的。

　　2014年非接触卡的发卡、受理以及使用的发展，包括手机支付会有一个美好的未来，2013年的非接触支付，我确信已经成为了市场主流。