据移动支付网了解，9月1日起，宁波市宁海县四条城乡公交线路66辆车辆开通云闪付全系列产品的支付功能，后期宁海县城区公交也将陆续开通银联云闪付支付。特别值得一提的是，除了手机NFC支付、金融IC卡等云闪付产品，银联二维码也将应用在这四条公交线路中，在8月初，银联二维码也进入了青岛公交系统，交通支付成为了支付巨头们的必争之地。

移动支付走进交通，是一个热门的讨论话题。NFC支付作为体验良好的支付手段，一直是交通移动支付的首选支付方式，银联也积极推动基于NFC技术的云闪付在交通领域落地，近期其ODA技术也已经在广州地铁率先上线。

随着二维码支付的全民普及，各地的公交、地铁等交通场景也开始紧锣密鼓的改造终端以支持二维码支付。互联网巨头微信与支付宝也在全国各地推行交通二维码支付，此外，许多交通一卡通公司推出自己的APP应用，拓展二维码支付。移动支付网在7月收集了交通领域移动支付发展情况，如下图：

行业发展快速，上述表格已经不能完全体现目前交通移动支付的发展情况。近几日，微信也推出了腾讯乘车码，支持广州、青岛、驻马店、合肥等地交通支付。支付宝也在不断拓展二维码支付支持城市，其中包括杭州、武汉、嘉兴、天津、南京、常熟、浦江、温州、青岛等城市。

但是作为交通领域的“地头蛇”，交通一卡通公司和交通运营者并不想完全把肉分给支付巨头，金华地区交通一卡通公司推出了金华行APP，北京市政一卡通推出了“北京一卡通”APP支持二维码支付，而北京地铁又推“易通行”，一时一个城市多个交通应用喷发。

除了微信、支付宝、银联等支付巨头，交通部在7月也发布了《交通一卡通二维码支付技术要求》征求意见稿，期望通过制定标准来统一交通领域的二维码支付。

非常具有戏剧性的是，原来主要负责推动交通一卡通互联互通的住房和城乡建设部IC卡应用服务中心又在8月推出了《城市智慧卡二维码应用技术要求》，并且腾讯、万达已经确认加入，虽然聚焦在城市智慧卡，但也有可能涉及交通领域，毕竟原来的互联互通城市还在。

银联、微信、支付宝、交通一卡通公司、交通运营者、交通部、住建部，多个交通二维码支付并行，一个城市多个交通支付应用支持将成为常态，这是便利，还是繁琐，尤未可知，静待事态发展。