日前，在海南环岛高铁线车站，一种全新的无票扫码进站方式引起了不少乘客的好奇，只见有乘客打开手机扫码之后即可轻松实现验票进站，整个过程10秒不到，操作非常快捷方便，乘客朱先生表示，自己也是第一次见到这种进站方式，还是挺新颖的，最直观的感受就是进站效率比人工检票要快几倍。可以预见，如果这种无票乘车得到推广的话，将会大大方便人们出行。

据了解，这种全新的无票扫码进站方式就是铁路e卡通，是由中铁银通联合中国银行推出的实名制电子卡片产品，不仅可以享受银行Ⅱ类户的金融服务，最大的亮点就是还能享有扫码快速乘车等更方便快捷的铁路特色应用，是中铁银通推出的特色出行支付产品之一，据了解，除了铁路e卡通外，中铁银通还拥有中铁银通卡和京津同城卡两款实体卡片产，主打全国中短途铁路出行支付服务，目前这两款实体卡产品广泛适用全国大部分中短途铁路站点，根据规划，未来电子卡片将逐步取代实体卡成为主流。

长株潭城际线作为国内首条铁路e卡通试运行线路，试行阶段，因为大大简化了进站流程、节省了购票进站时间、提高了进站效率，一经上线，便受到不少乘客的推崇。据数据统计，在引入铁路e卡通之后，长株潭城际客流量同比增加了35%左右，目前铁路e卡通和中铁银卡用户约占出行人数的26%左右，而且这一数据还在持续增加中。

海南环线引入铁路e卡通乘车大幅提高生活便民度

继长株潭城际线之后，国内又一重要铁路线——海南环线正式引入这种无票扫码进站的方式，据悉，在引入铁路e卡通后，长株潭城际铁路沿线各站通行压力得到了极大的缓解。据长株潭城际线长沙西站相关负责人表示，引入铁路e卡通后，进站速度比之前快了近几倍，购票、进站排队长龙情况也比之前少了很多，无形中也减轻了车站人员的工作压力。

有了长株潭城际铁路的成功先例，海南环线引入无票乘车，可以说在情理之中，与长株潭城际类似的是，海南环线也是国内最热门的中短途高铁代表，全长653公里，海南环岛高铁线车站包括：海口、长流、秀英、城西、海口东、美兰、文昌、琼海、博鳌、万宁、神州、陵水、亚龙湾、三亚、城镇、福山镇、临高南、银滩、白马井、棋子湾、东方、金月湾、尖峰、黄流、乐东、崖州、凤凰机场等27个站点。除了可使用铁路e卡通乘车外，也可使用中铁银通卡刷卡乘车，用户也可以关注中铁银通卡公众号，查询了解最新站点开通信息及公告。

作为全球首条环岛高铁，同时也是海南居民的出行倚仗，在旅游高峰期，海南环线可以说承载着巨大的通行压力，因此此次引入“铁路e卡通”无票进站，有着重要的意义。

首先是缓解各站点排队问题，在此之前，即使提前在网上预约买票，依然会面对进站排队取票的问题，取完票又是检票长龙的情况。在人员出行高峰期，不仅严重影响了乘客的出行效率，也加重了车站人员的工作压力。而引入铁路e卡通后，乘客无需提前在网上预约买票，在12306手机客户端上开通”铁路e卡通“后，直接出示出行码即可完成整个进站、检票全过程，出站时刷乘车码自动扣费，可以说非常高效。

作为中国著名的旅游大省，可以预见，铁路e卡通的引入不仅可以最大程度的方便本地居民及游客出行，对于游客加深对海南的印象，也有促进作用。

其次海南环线引入无票乘车，对于国内其它中短途线路具有示范意义，众所周知，海南环线是亚洲首条环岛高铁，同是也是中短途铁路的代表，如果说铁路e卡通可以在海南环线完美投入使用，那么对于国内其它中短途铁路线路具有绝对的示范意义。

而继长株潭城际、中川城际、海南环线开通“铁路e卡通”业务后，铁路e卡通继续向前发展。鲁南环线、广深线、莞惠城际以及广佛肇城际车部分站点也已引入铁路e卡通无票乘车方式。11月26日铁路e卡通又在鲁南高铁(曲阜东至临沂段)正式上线应用，其中车站包括：济南、济南西、济南东、大明湖、章丘北、泰安、曲阜东、淄博、高密、潍坊、胶州北、昌乐、青州市、董家口、淄博北、潍坊北、邹平、青州市北、临淄北、高密北、厉家寨、莒南北、临沂北、费县北、蒙山、泗水南、日照西。莞惠城际铁路沿线车站包括：东莞西、道滘、西平西、东城南、寮步、松山湖北、大朗镇、常平南、常平东、樟木头东、银瓶、沥林北、仲恺、惠环、龙丰、西湖东、云山、小金口。广佛肇城际车站包括：广州、佛山西、狮山、狮山北、三水北、云东海、大旺、四会、鼎湖东、鼎湖山、端州、肇庆。京雄安城际车站包括：北京西、北京大兴、大兴机场。

铁路e卡通”无票乘车“缘何受欢迎

所谓无票进站只不过是摒弃了传统意义上的纸质票，改为电子票证，与传统预约买票进站方式不同是的，铁路e卡通无需预约买票，只需要打开并登陆12306手机客户端，在首页点击【铁路e卡通】进入铁路e卡通功能页面，然后点击任意功能按钮，进入【铁路e卡通】开户页面，按要求填入个人身份信息并绑定Ⅰ类户银行卡号，然后设置相关铁路e卡通账户取款密码，勾选同意相关协议，即可完成开户。

在以后的使用过程中，客户只需要打开12306手机客户端生成乘车码，在特定闸机上扫码即可完全验票手续，如果是首次办理该业务的用户，还需要通过人脸识别方能正常出示乘车二维码。

伴随着智能手机的进一步盛行，以及5G网络提上日程，可以断言电子票取代纸质票是必然结果，这和电子货币有异曲同工之妙，除此之外，中国的铁路客运现状以及低效率的购票检票进站程序，也给铁路e卡通这种无票进站方式的出现提供了发展的契机。

当然，铁路e卡通无票乘车之所以受欢迎，也和其自身产品优势以及当下火车站运营现状分不开关系。据悉，铁路e卡通不仅可以享有扫码快速乘车等铁路特色应用，其自身也拥有银行Ⅱ类户功能，相比较前往银行网点开户的繁琐程序，铁路e卡通只需要简单几个步骤即可完成在线开卡，可以说非常便捷，而且整个过程都是全免费的。