8月3日消息，海航集团信管计划公众号发布《新生支付战略投资者招募公告》，称为优化治理结构，抢抓海南自由贸易港历史机遇，推动新生支付有限公司（以下简称“新生支付”）高质量发展，公开为其招募战略投资者。

据移动支付网了解，新生支付成立于2008年2月22日，注册资本为1亿元人民币。新生支付于2011年5月3日获得支付牌照，当时的支付业务类型仅有互联网支付（全国）、预付卡发行与受理（全国）。2016年5月3日，新生支付顺利完成支付牌照的首次续展，合并浙江盛炬支付技术有限公司支付业务，业务类型增加了银行卡收单（浙江省、江苏省、海南省、福建省、四川省）资质。2021年5月，作为首批获牌支付机构的新生支付也顺利通过了第二次续展，牌照有效期延至2026年5月。

公开资料介绍显示，新生支付是海航信管旗下第三方支付平台，也是海南自贸港唯一法人支付机构。新生支付依托其自身牌照优势及集团产业协同的大力支持，将大力发展自贸港特色支付产业。

有意思的是，资质如此优秀的新生支付，也曾被海航“甩卖”。在2018年12月海航举办的一次资产转让推介会上，集中推介了10项资产，涵盖写字楼、酒店、商业地产、在建工程、非上市公司股权等，其中就包括出售新生支付100%股权。

显然，前述“甩卖”没能成行。根据目前的工商信息，海航信管计划通过海航资本旗下的海航云付，对新生支付100%控股。海航信管计划为海航集团破产重整专项服务信托的总持股平台，根据专项服务信托受益人大会、管理委员会、受托人（中信信托、光大信托）的授权和约定，负责对信托底层资产和企业进行管理，显然为新生支付招募战略投资者也属于“管理”工作之一。

目前，海航信管计划旗下有渤海租赁、渤海信托、渤海人寿、华安财险、供销大集、金海智造、海航酒店、CWT等境内外上市公司和实体运营企业近100家。其中，也包括另一家支付机构——易生支付。

无论此前的“100%股权出售”还是这次的招募“战略投资者”，对于新生支付来说都意味着股东的变更，但“战略投资者”的加入或是更优的方向。

战略投资和股权转让都是公司融资和股权变更的两种方式，但战略投资更多是指向公司增资，获得公司股份的过程，并且伴随着其他资源投入。而股权转让则是指已有股东将其所持有的股份转让给其他人，简单理解就是一个买卖的过程。当然，战略投资和股权转让之间也存在联系，因为投资会导致股权结构调整从而引发部分股权转让。

海航信管计划的公告也要求，新生支付战略投资者应具备充足的资本实力、较好发展前景的主营业务、稳定的盈利来源以及可持续发展能力等资格条件。同时，战略投资者主营业务同新生支付要有良好的协同效应。

值得注意的是，新生支付意向投资人还不得为其他持有《支付业务许可证》公司的关联公司（关联指控股、参股或实际控制），此规定显然与人民银行就支付机构实际控制人条件要求相关。

公告的信息还显示，战略投资者还应承诺新生支付注册地保留在海南省海口市、对新生支付投入包括但不限于资本金及业务资源等方面的支持，以确保企业价值的保值增值、做好员工安置和队伍稳定工作等条件。战略投资者在申请进行尽职调查前，还应缴纳100万人民币诚意金。

最后，除了相对优秀的资质以及海航信管计划的背书，新生支付的风险因素也值得关注，毕竟第三方支付也是个不大不小的严监管行业。

今年4月3日，人民银行海口中心支行公布对新生支付的行政处罚信息显示，新生支付因将资金结算至商户非同名账户、违规向不符合条件的特约商户提供“T+0”结算、违规允许外包服务机构以特约商户名义入网等3项违法行为，被罚款39万元。

而在此之前，新生支付已连续两次因为相同的违法行为被罚。

2021年11月，新生支付因将资金结算至商户非同名账户、违规向不符合条件的特约商户提供“T+0”结算被人民银行海口中心支行罚款24万元；2022年9月，新生支付因存在违反支付结算管理规定（包含将资金结算至商户非同名账户、违规向不符合条件的特约商户提供“T+0”结算两个子项）、违反反洗钱管理规定等违法行为，被人民银行海口中心支行罚款66万元。