今年7月，乐清市公交开始支持微信、支付宝、银联等市面上的主流移动支付方式。而近日，乐清城市公交决定全面停止微信钱包付款码支付乘车，直言付款码支付的乘车方式存在不少问题，无法达到最好的乘车支付体验，待该功能优化调试完善后再继续上线服务大众。

公交是微信今年发力的重要领域，从马化腾亲自在合肥体验微信坐公交，济南、河南等城市紧锣密鼓的布局可见一斑。据媒体企鹅生态消息，马化腾曾指出：“乘车码所覆盖的公共交通系统，是下一个高频高粘度低额度的交易场景。”伴随着支付宝、微信在公交领域的布局和较量，公交移动支付瞬间成为热门话题，二维码乘公交也越来越被大众所接受。因此此番微信付款码乘车被乐清下线，引发吃瓜群众关注，认为腾讯二维码公交支付被浇了一脸冷水。

对此，腾讯公关总监在微博回应道：“乐清公交原来采用了微信的支付二维码，是在线的，有时可能会影响上车速度。现在的小程序乘车码支持离线，已经大大改进。”一年以前，我们绝对想不到二维码乘公交会以如此速度走进大众视野。在这样的背景下，全国各地公交公司或许产生了“攀比”心理，追求所谓的移动支付方式全覆盖，管他二维码是脱机联机，上了再说。下线微信付款码乘车与其说是“升级”，倒不如说是“替换”，简单来说就是联机变脱机。