4月3号，深圳高速公路股份有限公司宣布，该公司已率先完成高速公路收费创新模式——无感支付技术应用，缴费支付时间仅3秒。在广东省内，深高速率先完成无感支付技术应用，今后，深圳市乃至广东省将全面进入无感通行时代。

深高速集团副总裁廖湘文表示：“深圳区域率先实行无感支付模式。今年五一前，深高速将首推“深圳e交通”APP综合服务平台。预计今年底，在深高速经营的梅观高速、机荷高速、盐坝高速、盐排高速、龙大高速、水官高速等路段范围实现无感支付。”

近年来，国家大力推进智慧交通发展，着力落实信息化战略任务，交通部近期发布《关于加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点的通知》，制定国家智慧交通发展试点计划，广东省试点任务包括路运一体化车路协同、北斗高精度定位综合应用、“互联网+”路网综合服务等三大主题。深圳市交委贯彻落实国家政策，坚持以“深圳质量、品质交通”为主线，以建设“新型智慧城市”为指导，从全局视角到顶层设计，进一步推进深圳交通与云计算、物联网、大数据、人工智能等技术的不断融合，促进城市交通可持续发展。

深圳高速公路股份有限公司（简称深高速）的技术储备及管理标准均达到行业领先水平，具有一定示范效应，具备高速公路综合技术研究、项目顶层设计、高科技管养服务与运营管理模式经验。在资本市场，深高速融资平台受A/H股市场广泛信赖，多年荣获铂金奖。深高速积极探索智慧交通发展方向，经过近半年的设计、研发、测试等环节，实现了在高速公路上的无感支付技术应用。目前，全国无感支付应用尚处于研究试点阶段。

深高速无感支付系统与其他省份实现的所谓“车牌付”技术方案主要的区别在于，一方面具有高兼容性，与其他地方由支付宝或微信等第三方支付服务方主导技术改造不同，无感支付采用聚合支付模式，广泛接入第三方支付服务方，全面兼容支付宝、微信支付、银联，车主拥有更多的服务选择；另一方面具有高可用性，无感支付系统，是在不打破联网收费规则下，对现有现金交费及ETC非现金交费方式创新补充，可实现完美对接现行收费系统，支持分车道、分站点、分路段部署。

深高速运营公司董事长张君瑞表示，无感支付应用分为两个阶段，第一阶段实现无感支付；第二阶段，实现无感支付+无感通行模式，在广东省各区域均实现无感支付模式的情况下，即可实现全省高速公路无感通行。目前，深高速已完成无感通行技术储备，将择机在深圳区域内实现区域路径车辆无感通行。车主使用无感支付，缴费全过程时间小于10秒，支付时间仅3秒，较人工支付时间节省约7秒，按深圳区域高速公路车辆统计，日均节省时间约1,000小时，不仅节省市民通行时间，提高通行效率，还降低交通对环境的污染，实现了良好的社会效益。

车主可通过“深圳e交通”，使用手机APP注册认证并绑定车牌、支付账号，在收费站入口正常领卡通行，在出口只需交卡随即抬杆放行，大大节省现金缴费时间和排队等待时间，能够较好地解决收费站高峰时段出口车流拥堵难题，提高通行效率。同时，“深圳e交通”APP还具备地图导航、实施路况推送、客户服务等多项综合出行服务功能。

未来，“深圳e交通”APP还将与社会停车场、公交、地铁等交通应用实现互通互联，拓展延伸服务，为民众的交通出行提供更多便捷高效的服务选择，也可作为相关主管部门普及交通政策、引导交通出行的发布渠道。

“深圳e交通”APP综合服务平台将于5月份正式上线，随着功能的完善及延伸业务的拓展，将为广大司乘人员提供更为快速更为便捷的出行服务。