最近，上海市民李先生向看看新闻Knews和《新闻坊》微信公众号反映，他用自己的华为手机开通了手机钱包中的NFC虚拟上海公共交通卡，并支付了27元。之后他发现，用苹果手机开通类似的虚拟交通卡，只需支付20元。

另外，7月时华为公司正在进行“免开卡费”促销活动，李先生想让华为公司注销原先的虚拟交通卡，并退回这27元的费用，之后按照优惠政策免再办新卡。华为方面则让他去找交通卡公司，说这钱是他们收的。而当他到交通卡公司，对方又让他找华为。李先生一下子没了方向。那么，这究竟是怎么回事呢？一起来看看看新闻Knews记者吴浩亮的调查。

看看新闻Knews记者首先电话咨询了华为客服，对方表示，这27元他们只是代收的，最终是支付给上海公共交通卡股份有限公司的。华为公司客服：“是通过我们华为钱包支付到卡公司先生；并不是由我们收取这笔费用先生。”

随后，看看新闻Knews记者吴浩亮来到上海公共交通卡股份有限公司询问，相关负责人并没有明确告知这27元究竟是谁最终收取的，只是说收费主体是华为公司。虚拟交通卡的开卡费是用来抵消前期投入及之后运营的成本。而且，华为钱包相应开卡须知中已经明确告知，这笔开卡费是不退的。

上海公共交通卡股份有限公司销售服务部经理王剑：“在推出过程中，因为需要有大量的开发投入，包括运营成本投入，所以我们和合作伙伴协商，一起有这么定价机制，给我们用户提供相关移动支付产品服务。”看看新闻Knews记者吴浩亮提出，苹果手机钱包Apple Pay也能绑定虚拟上海公共交通卡，只需预付20元服务费，而且，这笔钱是可以退的！这开卡费和服务费有何区别？为何华为与苹果用户的待遇不同呢？这位负责人是这样解释的。

上海公共交通卡股份有限公司销售服务部经理王剑称：“华为手机是我们比较早推出的移动支付产品，今年苹果手机推出的时候，我们也逐渐意识到，移动支付方面的产品已逐渐越来越受到市民欢迎，基于这方面公共职能体现，我们是跟我们合作伙伴方，一起达成应该向我们用户更加低的使用成本，所以我们是对标实体卡的服务模式，采用了20元可退服务费的模式，来为用户提供苹果相关手机交通卡产品，后续我们对于向华为这样的以前年度的产品，我们也在积极和手机厂商沟通联系，并且已经在着手做相应技术开发，今年年内也会为市民提供类似与苹果手机这样的可退服务费的产品模式。”

这位负责人表示，过渡期内，他们对华为交通卡新用户推出了0元开卡优惠活动，其成本由交通卡公司承担。但已收费的华为老用户，这笔开卡费是无法退还的。

既然事先已经明确告知开卡费是不退的，只是自己没注意，那李先生自然无话可说。不过，如果能在醒目位置告知消费者开卡费不可退还；这笔开卡费究竟是谁收取的，相信也能减少消费者心中的疑虑与误会。